Volvo affirme que toutes les photos publiques Instagram sont du fair-play dans les nouvelles archives des tribunaux

Il y a quelques mois, photographe automobile Jack Schroeder et modèle Britney Sumida a intenté une action contre le constructeur automobile Volvo et l'a accusé de violation "intentionnelle et volontaire" du droit d'auteur. Dans une mise à jour majeure de l'affaire, Volvo tente de sortir le costume en affirmant que toutes les photos publiques d'Instagram sont fondamentalement gratuites à utiliser et à partager.

L'histoire commence en avril 2020 lorsque Schroeder et Sumida ont collaboré pour un portfolio photographique personnel avec la berline Volvo S60.

Après avoir publié les photos sur Instagram, le compte de Volvo a suffi plusieurs fois et a demandé la permission d'utiliser les photos sans compensation. Schroeder a décliné cette offre et a plutôt contacté Volvo par e-mail pour voir s'ils souhaitaient obtenir une licence pour ses photos. Il n'a jamais eu de réponse, mais depuis novembre, il a vu ses photos - dont deux qui ne sont jamais apparues sur Instagram mais qui auraient été publiées sur Behance - apparaître sur les comptes Instagram et Pinterest de Volvo,

Vous pouvez voir une partie de l'utilisation d'image offensive dans les expositions de l'atmosphère ci-dessous:

L'infraction a apparemment bouleversé Schroeder, mais il s'agissait sans aucun doute d'un accord majeur pour Sumida, qui est maintenant en violation d'un accord de modélisation actif avec lequel elle avait signé. Autre constructeurs automobiles. Après plusieurs tentatives infructueuses pour aborder le problème directement avec Volvo, le duo a finalement laissé une humeur, qui nous abandonne à cette semaine ...

Dans une tentative de jeter le costume, Volvo a soumis un mouvement plutôt agressif. Non seulement ils prétendent qu'Instagram leur donne une sous-licence pour partager toutes les photos publiques - ce que IG a officiellement nié dans le passé - la proposition affirme également que "parce que Schroeder rend son compte" public ", Schroeder a donné à Volvo un Immédiatement licence pour partager des photos Instagram », fait référence aux TOS d'Instagram sur la façon dont le contenu utilisateur peut être« redistribué par d'autres »une fois que vous le publiez.

Prétendre qu'Instagram donne aux utilisateurs une sous-licence pour intégrer des photos publiques ou les partager dans le cadre d'une nouvelle histoire IG est un débat permanent, mais dire que rendre un compte public donne à Volvo une "licence directe et explicite" pour partager à nouveau du contenu et «permet à Volvo de publier des copies de contenu Instagram sur d'autres sites Web» va beaucoup plus loin dans cet argument.

Les termes des droits d'utilisateur directs et indirects concédés aux utilisateurs en vertu des Conditions IG sont extrêmement larges. Les termes de ces licences ne le font pas et ne peuvent pas le faire
raisonnablement interprété comme disant que Volvo ne peut partager que
contenu sur la plateforme Instagram. Volvo avait donc le droit de copier
publier publiquement des photos Instagram et publier ces copies sur des sites Web tiers ou
plates-formes comme Pinterest.

Volvo déclare en outre que le TOS de Behance leur donne la permission de publier des photos sur des sites Web externes tels que Pinterest, et affirme que "le marquage de Volvo ... a donné à Volvo une licence non exclusive implicite pour partager les photos Instagram."

Vous pouvez lire l'intégralité du mouvement ci-dessous:

Outre les conditions d'utilisation des réseaux sociaux et les arguments de politique de confidentialité que Volvo tente de faire valoir, la proposition vise directement à la fois Schroeder et Sumida personnellement et les accuse de «tentatives[ing] faire une montagne avec un nœud papillon alors qu'ils continuent de tirer parti de la marque, de l'image, de la réputation et de la portée significative des médias sociaux d'une entreprise automobile digne pour se commercialiser de manière professionnelle. "

L'argument du constructeur automobile est plus ou moins qu'il ne s'agissait pas d'une sorte de campagne publicitaire internationale, comme le prétendent les plaignants. Au lieu de cela, «Volvo» a simplement utilisé les fonctionnalités de base de partage / publication des médias sociaux pour publier les performances artistiques de Schroeder de ... la Volvo S60. "

Les avocats de Schroeder et Sumida ne sont (évidemment) pas tout à fait d'accord.

«L'argument de Volvo, selon lequel ils seraient capables de prendre et d'utiliser n'importe quelle photo publiée sur Instagram, est dangereux, froid et faux. L'ensemble de la communauté créative mondiale devrait être en état d'alerte et Instagram devrait parler immédiatement », a déclaré Jeff Gluck, l'un des avocats du duo. Peta Pixel par email. «Il va sans dire que les arguments de Volvo n'ont absolument aucun mérite juridique et nous attendons avec impatience de continuer à former leurs conseils pendant le procès. Nous veillerons à ce que cette affaire se poursuive jusqu'à un verdict final pour protéger les droits créatifs de millions de personnes. "

Indépendamment de votre opinion sur les arguments juridiques présentés ci-dessus, cette affaire se transforme rapidement en l'un des conflits de droits d'auteur les plus laids que nous ayons vus. Mais plus important encore, il a le potentiel d'en créer un très une large lecture des conditions d'utilisation d'Instagram qui serait dangereuse pour tous les photographes et professionnels de la création.

Ce serait le bon moment pour Instagram de mettre à jour ses conditions ... et peut-être d'ajouter une fonctionnalité qui vous permet de désactiver l'intégration et d'empêcher explicitement le partage.


Crédits photo: Les photos de Jack Schroeder sont utilisées avec permission.

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